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旁龙骨 旁龙骨是在龙骨两侧的纵向构件。它承受部分纵向弯曲力矩,并且提高船体承受外力的强度。舰船的旁龙骨常用长方形截面松木条制作。
肋骨 肋骨是船体内的横向构件。它承受横向水压力,保持船体的几何形状。舰船模型的肋骨常用三合板制作。
龙筋 龙筋是船体两侧的纵向构件。它和肋骨一起形成网状结构,以便固定船侧板,并能增大船体的结构强度。舰船模型的龙筋通常也由长方形的松木条制作。
电瓶船收船管理规定
1、发船员同时承担收船管理工作,如收船时发现船只污渍过多或有遗弃垃圾,发船员必须及时进行清理保洁。
2、电瓶船使用完毕后要停放归位,发船员收船后须及时将船缆
系紧在拴船桩(钩),并请使用者到出发台办理交船登记手续。
3、电瓶船使用后必须进行使用时间登记,并检查所登记使用时间,如使用时间累计已超过6个小时,必须进行充电。
我国在玻璃钢造船方面,基本采用手糊成型工艺,只有少数单位有喷射设备。为确保产品质量,逐步接进国际水平,玻璃钢造船行业必须重视手糊工艺、加强工艺管理、提高操作人员的技术素质。认真扭转轻视手糊工艺的倾向,只有重视了,质量才会有保证。同时,结合船艇生产的特点和玻璃钢船向大尺度发展的趋势,从发展角度考虑,应该研究并重视机械浸渍法工艺,使船艇生产由手糊逐步向机械成型工艺过渡。
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