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1970年代以前,主要采用直流电力推进系统,但限于当时的技术限制,调速困难,应用较少。随着现代控制理论和数字控制、直接转矩控制、矢量控制等电力电子技术的发展,交流调速系统的性能已经可以与直流调速系统相媲美。交流电力推进系统的应用,已经成为船舶电力推进发展的主流,呈现出蓬勃发展的态势。水面船只,交流电力推进占主导地位,所选用的交流电动机,交流异步电机、交流同步电机、永磁同步电机等并存。
据不完全统计,我国现有不同 尺度钢质渔船5万艘,每两年去锈一次,以每艘船产生污染250公斤计算,平均每年可向海洋倾倒6250吨污锈,严重地破坏了海洋生态环境。玻璃钢渔船则无 需去锈和耗用大量木材,这样对保护海洋生态环境和森林资源起到积极的作用,具有良好的社会效益。
河北江凌玻璃钢游艇制造公司厂区的生产能力:
1、可以建造船各种规格脚踏、手划、快艇、电瓶船、画舫等船只。
2、可建造各种豪华旅游客船。
3、可以建造各类木制及玻璃钢渔船、旅游业船舶。
4、可以生产各种规格的玻璃钢制品、定做各种玻璃钢模具。
5、常年代理白洋淀旅游业务。
使用寿命长,维修费用低。钢质渔船易锈蚀,在渔业中使用年限一般为10~15年,如再继续使用,维修费用将大大增加。钢质船要保证使用20年, 每年必须要加强维护保养、去锈涂漆,每3年还需进行1次大修。玻璃钢渔船由于具有良好的耐腐蚀性,船体锈蚀,使用寿命可达50年之久,而且如无损伤, 不需像钢质船那样每年进行维护。经过多年累积数据比较,30米左右的玻璃钢渔船年均维修费用只有钢质船的十分之一。
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