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电动船可分成直流推进和交流推进两大类。
直流推进:是用直流电机推进,直流电机转速调节范围宽广和平滑,负载启动和制动转距大,逆转运行特性好。
交流推进:电动船是用交流电动机推进,交流电动机尽管具备功率大、转速高、结构简易、低成本、体型小、运行靠谱等优势,但限于那时候的技术限定,变速艰难,运用偏少。整合了该行业30年的质量工艺精华,质量要求秉承“安全、牢固、耐用”的前提下,在船型、外观、气水阻力等方面不断、持续改进,与国际同步。
电动船上面的驾驶台很小,在安装前需要合理布置台面,不能对驾驶员的驾驶产生影响,在方向盘正确的定位之后,把舷外机放在中间的位置上面,左右两边的操舵圈数应该控制在相同的数目内,安装完成后,操作舷外机,在不同的操作下,舷外机与方向盘之间有没有造成影响,有没有妨碍。它也存在一些不足,如刚度较小、耐磨性较差等。特别是影响质量的因素较多(如原材料优劣、功课职员技术素质、出产前提及环境因素等等),这就使同类产品质量上的差异会很大。
在上个世纪七十年代的时候,带有电动模式的船就出现在人们的视野中,那时候的船采用直流电力作为推进系统。由于在那个年代,由于技术瓶颈的限制,船的速度无法进行自由调整,所以在那个时候,只能在很小的范围内使用。
进入新世纪以来,科学技术不断发展,人们的设计理念不断完善,现在的推进系统也得到了比较好的升级,交流电已经得到了广泛的应用,并且交流电力制作成的推进系统有着许多优点,使用性能非常好,在现在的船当中应用非常广泛。现在公园里游船,所有的船采用的都是交流电力作为推进动力。
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