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除机器、设备等按常规保养外,玻璃钢船艇的维护保养工作要点如下:
1.避免接触尖利、坚硬物体。玻璃钢船体与岸边石块、混凝土构筑物、金属构件磨擦碰撞时会产生擦痕等损伤,应采取防护措施。如在常常受磨擦的船首、靠码头部位及舷边等处设置防撞耐磨的金属及橡胶护舷材料,在甲板上铺设耐磨的橡胶、塑料软材等。
2.发现损坏,及时修补。常常检查船体,如发现树脂剥落、划痕较深、露出纤维时,必需及时修补,否则因为水的渗透,会加速损坏。
3.不用时,特别在寒冬季节,要上岸放置。因为玻璃钢有一定吸水性,水能沿玻璃纤维与树脂界面的微小通道逐渐渗透内部而使玻璃钢强度逐渐下降。特别在冬季,渗透的水遇冷结冰,使渗水通道扩展,危害更大。因此,每到冬季船艇不用时,应离水上岸搁置,使渗透的水挥发出来,强度可逐渐恢复。这样做可延长船的使用寿命。船艇上岸后应先清洗,用衬垫物搁好摆正,放于室内,如放于室外,应用蓬布遮盖,并常常透风,防止湿润。凡船艇暂时不用时,尽量离水上岸保养。
在遥远的古代,人类的祖先还处于以采集和渔猎为生的时期,他们活动的场所是森林、草原、江河、湖泊。由于没有水上工具,深水的鱼群,可望而不可得;河对岸的野兽,可见而不可猎;洪水袭来,来不及逃避就得被淹死。他们在与天斗、与洪水猛兽斗的长期斗争中增长了才干,增添了智慧。自然现象使他们受到了各种有益的启发。“古观落叶以为舟”,就反映了我们祖先早期对一些物体能浮在水面上的认识。也许正是因为这种自然现象,才引起人们航行的念头。人骑坐在一根圆木上,就可以顺水漂浮;如果他还握着一块木片,就可以向前划行。如果把那根圆木掏空,人就可以舒适地坐在里面,并能随身携带上自己的物品。这就是人们创造的很早的船——独木舟。以后人们又逐步学会了就地取材,制造了简单、平稳、装载面积较大的筏。筏的种类较多,有木筏、竹筏、皮筏等。
使用铝合金材质制造的船艇有个的优势就是其可回收性,当船艇使用到了一定的寿命,或者报废了的时候,因为是铝合金材质制造的,所以船身的很多材料可以回收回来的。
使用铝合金材质制造的船艇是可以快速修复的,如果船艇因为撞击出现损伤的时候,如果没有撞漏的话可以进行简单的修补一下就可以恢复了,在撞漏的情况下,修补的时候也是只要根据伤口的大小重新焊接一块铝合金板材即可。修复简单又快速。
铝合金材质的船艇的抗腐蚀性和抗撞击性能都是很好的,这点随着船艇的使用年现在增长会有更明显的表现。
铝合金材质的船艇使用寿命较普通船艇是要更长一些的,一般在30年左右。
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