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我国江河湖泊众多,而且海岸线长,海域十分辽阔。对此,我国的玻璃钢船艇产业将有广阔的发展空间和良好的发展前景。 由于玻璃钢材质轻,耐腐蚀,可整体成型等优点,十分适合建造船艇。因而在船艇产品设计及建造时,往往把玻璃钢材料作为选择目标。 河北江凌玻璃钢造船厂将继续发扬开拓进取,忠诚守信的精神,打造产品成为好的品质。
新建造的旅游船也在安全方面投入了更大的力量。例如,有的旅游船专门设有一层救生甲板,救生甲板两舷侧设有救生艇,船上一旦发生紧急情况,旅客在船员引导下可迅速进入救生艇。沿滑道救生艇可很快脱离船体滑至水面。为提高救生设施的使用效率,救生甲板的首尾部还设置救生培训教室,所有船员包括客舱和餐饮部服务人员都要通过严格的急救训练,每一个上船旅客也要接受安全急救教育,除了观看安全教育片以外,更多的是采用模拟训练,让船员和旅客在模拟器上亲身感受一旦发生大灾或碰撞沉船等种种紧急情况,掌握应急逃生技能。
自从人类创造了帆船以后,帆船运载着人们在世界的海洋上来往,直到十九世纪,世界上一些大型的船还是帆船,有的帆船,桅杆高达30米,挂帆30多面。
经过几千年的发展,随着蒸汽机的发明和科学技术的进步,帆终于被机械所取代,帆船也逐渐发展成为装有引擎的船,先代替帆的是蒸汽机。开始的汽船是由明轮推进的,然后又发展成为螺旋桨推进,接着人们又陆续发明了涡轮机、柴油机和核动力装置。
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