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船艇喷涂胶衣层时,由于船艇表面积大,喷涂时间较一般产品长,必须充分掌握好胶衣层的固化程度,防止产生皱皮等弊病。由于船艇手糊作业时间较长,因此必须控制好树脂的凝胶时间,能在操作完毕后10~15min凝胶为宜。这就必须控制好促进剂的加量,防止过早或过迟凝胶。船艇(特别是模具)都较厚,操作时有一次成型及分次成型的做法。一次成型时,厚度应控制在5mm以下,否则固化放热量太大会影响玻璃钢性能。分次成型是每次成型一定厚度即停下,待固化后玻璃钢放热温度降到室温后再继续进行,直到完成设计厚度。国外常用分次成型法,更能保证质量。
1、使用的过程当中,对于公园脚踏船的硬件设施以及软件服务和相关的管理没有达到旅游的标准,舱位的空间非常的狭小、缺乏娱乐设施。2、在乘坐公园脚踏船的时候,服务质量不是非常的高,服务人员的素质不是很高,并且服务意识淡薄。3、服务技能水平非常的低、缺乏服务的实效性。4、公园脚踏船的景点线路比较的单一、没有选择性,并且停靠的时间也是非常的不合理。很多的时候,游客们对于公园脚踏船的不了解,也会引发相关的问题,但是很多的时候是由于公园脚踏船的管理与服务技术达不到预定的水平,观念比较的落后。
脚踏船下水时,尽量用吊车平稳平行着放到水里,必须保持船体平衡下水。避免船体大角度的倾斜下水,导致一端完全浸入水中,造成舱内进水,出现船体倾斜,吃水较深,可能发生危险。
遇到大风大浪的恶劣天气,尽量把脚踏船拖上岸或者半上岸,并及时清除打入舱内的积水。
长期不使用时,特别是冬季,要上岸放置,由于玻璃钢有一定吸水性,水能沿玻璃纤维与树脂界面的微小通道逐渐渗入内部,使玻璃钢强度逐渐下降。特别在冬季,渗入的水遇冷结冰,使渗水通道扩展,危害更大。
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