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很多人都很难看出来,尤其是游艇市场刚刚兴起的我国潜在游艇购买者,因为它的设计缺陷只有经验丰富的艇民才能够辨别出来。遗憾的是,许多游艇新手通常不知道将游艇设计得像汽车一样的外观将会给他自己和他的客人带来怎样的危险。这是一个很好的例子证明设计师利用潜在买家的对船艇的不了解而设计出这款入门级游艇,然而稍有经验的船主就会明白,这艘艇的安全隐患非常大。其一,安全扶手不够高、而且范围明显不足。其二、游艇边缘没有设计凸起的边缘,一旦失足就很容易滑下去。其三,前甲板设计成圆弧形,容易滑倒。这三大缺陷足以让人不小心滑入海中。
按期上蜡抛光。为使船壳外表光亮并保护胶衣层,应按期对船艇外表上蜡抛光。材料可用汽车蜡或玻璃钢上光蜡,可上二至三遍,每遍距离2小时,使在玻璃钢表面形成一层坚韧的蜡膜。用手提抛光机抛光,使表面光亮如新。
施加油漆,保持美观和耐久。带胶衣层的新艇外观漂亮,但在经二、三年的使用后,颜色逐渐变淡并失去光泽,深色比浅色愈甚。为保持船艇外表的美观,当外表胶衣层光彩陈旧、划痕较多时,可采取施加油漆的方法。在各种油漆中,以聚氨脂及环氧树脂漆为佳。在上漆前,艇表应先清洗,用洁模水等除蜡剂除蜡,并用水磨砂纸水磨,深的划痕要嵌环氧腻子,按油漆要求做好前期工作后再施加油漆(建议喷漆),经油漆后的船艇又和新艇一样漂亮。
投船(组装)。投船的程序一般是先将中舱底板与前后隔舱板连接。然后用麻绳、扒箍、拉夹、盘头、走趋、尖头刹等工具将船头和船艄拉紧,与前后、当浪板连接,间用“爬头钉”、“扁头钉”咬紧木头,并用各种锔加固结合部,使之牢不可破。
打麻、填灰。打麻、填灰的工序合分为五步:一是辗灰;二是填灰;三是捻灰,四是打麻;然后一道工序是封口。
油船。油船是船板防腐、保证船体经久耐用的主要方法,共分三道工序:一是上底油;二是罩面油;三是打晒油。
下水。旅游船油好经过一段时间,等桐油完全干透后就可以下水了,新船下水不亚于砌屋“上梁”,船工颈头同样披红挂绿插金花,当浪板上还要刻福字、雕龙眼,点香纸蜡烛焚香放炮敬菩萨等。
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