电动船是电动载具的一种，是由蓄电池或船用发电机等产生电力推进的船只。目前的渔业必须实现现代化，而渔业现代化的首要体现就在渔具现代化。木制渔船已不适应渔业现代化的需要，耗能大、航速慢等诸多缺陷急需改变。然而当前木制渔船仍占很大比例，每艘木制渔船消耗的木材按70立方米计，每年就消耗21000立方的木材，而且全是天然林中上好的树种，我们在发展渔业的过程中，不知不觉地就在耗尽这种不能再生资源。

长期以来，玻璃钢船艇的维护保养工作未能受到应有的正视。出产单位大都未在产品仿单及用户须知等资料中先容维护保养常识，很多用户单位对玻璃钢材质、机能等缺乏了解，不少人盲目以为玻璃钢强度高、不会锈蚀，又有胶衣层保护，无需保养。这就造成了良多玻璃钢船艇因为缺乏维护保养而过早失去风貌，缩短了使用寿命。河北江凌玻璃钢游艇制造有限公司

玻璃钢渔船除具有良好经济效益外，还具有良好的社会效益。据不完全统计，我国现有机动和非机动木质渔船90多万艘，这些木质渔船用料混杂，技术性能差，主机耗油大，年维修费用高，而且大量消耗木材。而我国森林资源贫乏，供需矛盾突出。上世纪90年代，全国用以建造和维修船只的木材，每年就达 200万立方米，如果20年内将90多万艘木质渔船更新为玻璃钢渔船，可节约木材930万立方米（平均每艘用料10立方米）。

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