玻璃钢是一种复合材料，上世纪40年代诞生于美国，起初主要用于军事和航空，上世纪50年代逐渐转为民用。它是以树脂为基体，玻璃纤维为增加材料复合而成，也称为玻璃纤维增强塑料。玻璃钢质轻但强度高，强度和拉力是普通钢的7倍；耐腐蚀、抗老化，使用寿命可达50年；易成型、可设计性强；有良好的绝缘性和耐热性。玻璃钢渔船正是充分利用了玻璃钢的这些特性，才使其具有了以下优于钢质和木质渔船的特点：

航速快。玻璃钢船船体整体一次成型，船体表面光滑，阻力小，与同马力、同尺度钢质渔船相比，航速可提高0.5～1节左右。

要及时进行充电，补充电时要一次充满后方可使用，使电瓶在满电的状态下工作，以延长电瓶的使用寿命。

目前经济形势下，当众多产业苦苦企盼国家及早出台与之相关的振兴规划时，船舶工业先成为了他们中的幸运儿。2月11日，召开的会议上，审议并原则通过了船舶工业调整振兴规划。对于玻璃钢船艇这一船舶分支产业而言，这一利好消息的出台，无疑给这个处在结构调整关键期的产业拓宽了一大片水域。

清洗保洁时，严禁将水洒在电器部位上，电器部位的清理要用抹布和毛刷清洁，不准用水直接冲洗。

随着现代控制理论和数字控制、直接转矩控制、矢量控制等电力电子技术的发展，交流调速系统的性能已经可以与直流调速系统相媲美。交流电力推进系统的应用，已经成为船舶电力推进发展的主流，呈现出蓬勃发展的态势。水面船只，交流电力推进占主导地位，所选用的交流电动机，交流异步电机、交流同步电机、永磁同步电机等并存。有认为，,21世纪将是船舶电力推进系统发展的黄金时代.，而且主要采用交流电力推进系统。

公司先后取得了《ISO9001:2008质量体系认证证书》《船厂技术条件认可证书》、《船舶生产许可证》、《全国工业产品(游船)生产许可证》、《特种设备制造许可证》

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