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一是水路运输运载能力大、成本低、能耗少、投资省,是一些国家国内和国际运输的重要方式之一。例如一条密西西比河相当于10条铁路,一条莱茵河抵得上20条铁路。此外,修筑1千米铁路或公路约占地3公顷多,而水路运输利用海洋或天然河道,占地很少。在我国的货运总量中,水运所占的比重仅次于铁路和公路。现在,只有潜艇,仍是直流推进占主导地位。
电瓶船靠电力推进,有直流推进和交流推进两大类。
直流推进:是用直流电机推进,直流电机转速调整范围宽广和平滑,逆转运行特性好。
交流推进:是用交流电动机推进,交流电动机尽管具有输出功率大、极限转速高、体积小、成本低、运行可靠等优点,但由于当时的技术限制,调速困难,应用较少。
船舶, 船,指的是:但凡利用水的浮力,依靠人力、风帆、发动机(如蒸气机、燃气涡轮、柴油引擎、核子动力机组)等动力,牵、拉、推、划、或推动螺旋桨、高压喷嘴,使能在水上移动的交通运输工具。另外,民用船一般称为船、轮、舫,作战船称为舰(古称艨艟)、艇,小型船称为舢舨、艇、筏或舟,其总称为舰船、船舶或船艇。
河北江凌玻璃钢造船厂是专业生产电瓶船、电动船、脚踏船的厂家。那么电瓶船该如何进行保养呢?
新船在下水前应先冲洗抛光。如果玻璃纤维表面经历长时间暴晒,每一季至少抛光一次。如果全年用船,每四个月就要给船抛光一次。如果秋冬季泊船靠岸,盖上船罩以前需要冲洗并抛光。玻璃纤维表面需要涂上凡士林,以防止温度变化引起表面出现裂纹。下水前彻底清洗船体和上层部分,洗净表面的凡士林。给船抛光,要先用粗砂打磨,再用细砂打磨。每一季中重复打磨一次。
发动机保养,定期检查发动机内油的水平。定期检查冷却剂状态。定期检查风扇皮带。开动状态下每25小时检查一次海水过滤器。检查喷嘴和掌舵油杯的润滑程度。起初更换发动机过滤器的时间是启动后20小时,以后每200小时更换一次。每100小时给发动机换一次机油。每200小时换一次齿轮油。每200小时更换一次空气过滤器。燃料过滤器每年更换一次。保持油净、水净、气净和机体净。使用具有优良清净分散性能的润滑油和定期使用清净剂清洗发动机喷嘴进气阀和燃烧室是延长发动机寿命的首要条件。
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