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1.脚踏船的破损表面必须要保持千净干燥。
2.需要使用角向磨光机或者铁砂布将脚踏船的破损的部位进行打磨,使得它粗糙,但是切记过度打磨。保证打磨的面积大于破损的面积。
3.按照已经打磨好的打磨面进行玻璃纤维布的裁剪,裁剪的粗市数量在六到八层就好了,细布只需要两层,粘贴的顺序是先粘贴粗布,再粘帖细布。按此顺序将玻璃纤维粘贴到脚踏船的破损面上。
4.给脚踏船粘贴玻璃纤维布的时候需要用到胶水,我们这个时候就需要调兑树脂胶了,树脂胶的调配厂商- -般都会指导您进行调试。
5.先在脚踏船的打磨面上刷胶,然后就可以粘贴两层布,按此顺序进行有序的粘贴。
6.好了之后,需要将脚踏船在没有水的情况下凉晒半天到一天,之后就可以正常使用了。
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玻璃具有硬但易碎,具有很好的透明性以及耐高温、 玻璃钢冷却塔耐腐蚀等性能;同时钢铁很硬并且不易碎,也具有耐高温的特点。于是人们开始想,如果能制造一种既具有玻璃的硬度、耐高温、抗腐蚀的性质,又具有钢铁一样坚硬不碎的特点,那这种材料一定会大有用途。是造船的主要材料。脚踏船操纵方式:艇作前进和后退运动都有一个转向问题,本艇通过舵的转动,使艇向左转或向右转弯。本艇方向与汽车基本相同,带有方向盘,本方向盘通过方向拉杆,往后与舵盘链轮连接带动舵,使舵方作向左或向右往返运动,使艇左右转弯,有良好的耐用性,在左右转弯时,只要方向盘轻轻的打过去,艇体就会按照你的方向要求前进。
如果用合成树脂把它们粘合在一起,可以做成各种具有固定形状的坚硬制品,既能承受拉应力,又可承受弯曲、压缩和剪切应力。这就组成了玻璃纤维增强的塑料基复合材料。由于其强度相当于钢材,又含有玻璃组分,也具有玻璃那样的色泽、形体、耐腐蚀、电绝缘、隔热等性能,象玻璃那样,历史形成了这个通俗易懂的名称“玻璃钢”,这个名词是由原国家建筑材料工业部于1958 年提出的,由建材系统扩至全国。
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