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电动船-游船电动船-江凌快艇的详细描述：
电瓶船,碰碰船,脚踏船船舶作为水上交通运输的重要工具，做电动船，其分类依据不同航行区域、航行状态、推进方式、动力装置、造船材料以及用途等到方面可分为多种类型。目前电动船舶主要应用于民用领域，注重内湖、内河以及近海港口，电动船，从应用船型上看可以分为车客渡船、客船、港口拖船、港务船以及海工船等；从应用吨位上可分为500吨以下、500-2000吨、2000-5000吨、5000吨以上。
经营理念：商者无域，相融共生 核心竞争力:以技术推动创新 以创新塑造思维
待客之道：顾客至上，以质会友，一心一意为客户着想
玻璃钢自诞生以来，被广泛应用于各个行业。基于它特有的性能及其他造船材料无法比拟的优越性，已成为世界发达国家用于建造中小型渔业船舶和游艇的必选材料。玻璃钢渔船之所以能在渔船中占优势，恰恰在于玻璃钢这种材料具有钢材、木材无法比拟的优越性。
玻璃钢是一种复合材料，公园电动船，上世纪40年代诞生于美国，起初主要用于军事和航空，上世纪50年代逐渐转为民用。它是以树脂为基体，玻璃纤维为增加材 料复合而成，也称为玻璃纤维增强塑料。玻璃钢质轻但强度高，儿童充气电动船，强度和拉力是普通钢的7倍；耐腐蚀、抗老化，使用寿命可达50年；易成型、可设计性强；有良好 的绝缘性和耐热性。玻璃钢渔船正是充分利用了玻璃钢的这些特性，才使其具有了以下优于钢质和木质渔船的特点：
航速快。玻璃钢船船体整体一次成型，船体表面光滑，阻力小，与同马力、同尺度钢质渔船相比，航速可提高0.5～1节左右。
要及时进行充电，补充电时要一次充满后方可使用，使电瓶在满电的状态下工作，以延长电瓶的使用寿命。
1970年代以前，主要采用直流电力推进系统，但限于当时的技术限制，调速困难，应用较少。随着现代控制理论和数字控制、直接转矩控制、矢量控制等电力电子技术的发展，交流调速系统的性能已经可以与直流调速系统相媲美。交流电力推进系统的应用，已经成为船舶电力推进发展的主流，呈现出蓬勃发展的态势。水面船只，交流电力推进占主导地位，所选用的交流电动机，交流异步电机、交流同步电机、永磁同步电机等并存。
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